时下汽车经销商日子并不好过,4S店倒闭的新闻屡见报端,由此引发的库存融资风险也日趋严重,那么新车库存融资渠道有哪些?库存融资的流程如何?库存融资风控如何做?穗圣科技i管车小编为你展开深入分析:
1、新车库存融资渠道有哪些?
对于新加盟的汽车4S店经销商而言,要想拿到一张入场券并不容易,因为它首先要解决建店成本及向厂家缴纳保证金两笔庞大的支出; 其次才轮到车辆库存、日常运营等支出,据说这部分月度流水不会少于600万;但对大部分汽车经销商一下拿出几个亿流动资金,来运营4S店是不现实的,这时除了向银行取得信用及抵押贷款外,他们会选择通过库存融资,来盘活4S店的库存资产,确保4S店现金流的正常运行。
经销商库存融资分为商业银行、汽车金融公司及融资租赁公司三个渠道,首先许多商业商业设置汽车金融中心,采取“1+N”模式,由主机厂提供差额回购责任,经销商缴纳一定保证金,通过银行兑票的形式提供融资服务,该渠道存在最大问题是授信调额困难及银行开票流程繁琐,最大好处是可以享受银行免息期待遇
其次是汽车金融公司,其库存融资系统与厂家CALL车系统相连接,经销商点击CALL系统,汽车金融公司根据订单发放贷款,实现一车一贷的,经销商在售出车辆后,启动还款机制;再者是融资租赁公司,通常有直租和售后回租两种形式,帮助经销商库存融资。
2、新车库存融资流程如何?
新车库存融资总体可分为贷前、贷中及贷后三个环节,首先,贷前环节又分为立项、资料收集、撰写报告及贷审会四个步骤,其中在资料收集阶段,可通过厂家及其他经销商获得基本资料,然后再与贷款经销商沟通授信结构、担保机制及动产抵押等风控内容,在此基础上才形成一份完整的授信结构及授信条件报告,提交贷审会通过(本文属于原创,猫视汽车首发,转载请注明);
其次,贷中环节分为现场签约及贷款上线两个步骤,其中现场签约涉及许多合同的签订,如授信合同、三方合同、动产抵押合同、不动产抵押合同、个人担保合同、法人担保合同、承诺书、放弃请求权声明等,贷款上线则会因为授信审批规定,导致贷前条件多有变更,而重复修改合同,因此建议贷前条件审定上,多和授信审批部门提前沟通;
再者,贷后环节分为贷后检查、运营监督、库存管理和还款检查四个步骤,其中贷后检查由客户经理出面做经销商风险等级评估,运营数据监督则通过库存管理系统及CALL车系统,通过掌握经销商财务状态及库存状态,来预判经销商风险;库存管理分为库存检查、库点报备及出入库管理三个方面,还款检查则指的对经销商及时性还款的督促检查。
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